3万多步，400余次蹲起，爬楼60多层，即便是凌晨也要准时到岗，换上工装、拿上检查工具，上煤仓、下车站、进厂房，严查细节、记录汇报……完成一趟安全检查就需要2个小时。而这样的工作，选煤分公司的安检员们每个班都要重复3次，一天的检查任务完成后，大家都已是大汗淋漓。

细节不放过 紧绷“安全弦”

凌晨3点，警报声响彻装运车间，打破了厂房内短暂的平静，火车装车系统逆煤流逐一启动。李龙开始了当班第二轮的现场巡检，他指着前方矗立在沙漠中的两座高塔：“这是火车智能装车站，一键启动无人装车，装满一节载重80吨的运煤车厢仅需40秒”。

如今选煤分公司实现了高度智能化，浓缩池、抑尘库等多个岗位依托智能化实现了“无人值守”。虽然“人的不安全行为”减少了，但“设备的不安全状态”让安全员们时刻都绷着一根弦。

“3楼浅槽处有异响，一直找不到原因。”

“收到，收到……”

李龙听到对讲机里的对话，直奔现场，反复检查浅槽的各个部位，最后在转动中的刮板上发现其中一颗螺丝不见了。岗位工及时停机补上螺丝，有效避免了刮板卡死而导致的设备停机。大家纷纷竖起了大拇指，都称李龙长着一双“火眼金睛”。

培训安全员 把好“安全源”

翻开安全员的学习笔记本，“刮板机跳链的主要原因”“分叉溜槽防堵妙招”“如何减少现场员工的‘三违’行为”等内容记得密密麻麻，让人眼花缭乱。

面对安全工作，选煤分公司的安全员们始终充满“饥饿感”，生产区域内的每个角落他们了如指掌，哪些地方容易出现重复性隐患他们了然于胸，一项项重点内容、一条条风险源辨识记满整个笔记本。

“小斌，考你个问题，浅槽跳链主要原因是什么？”

“主要因为卡矸石、链轮磨损、链条过松……”王小斌对答如流。下班路上，安全员们用这种特殊的聊天方式不断提升“内功”。

今年以来，选煤分公司对安全员定期进行系统性培训，看典型案例，学安全常识，要求带着问题到现场，观察探索找答案，为他们的工作本领“劲骨丰肌 ”。

全员管安全 处处是“美景”

“想要搞好安全生产，关键在班组。最近，我们推行了班组安全网络建设，让全员参与安全管理工作，将安全监管遍布每一个角落。”曹家滩选煤中心安全员王欢说。

该公司共在基层班组内设立班组“安全员”36名，确定实际工作岗位，改变基层班组由班组长一人管安全的传统做法，并区别于班组一般生产人员，负责处理班组内的日常安全管理工作，保证安全工作能够结合各个班组实际情况，使安全工作更具“个性化”。

“你们工作前的安全分析只针对物的不安全状态，没有结合车间实际工作，比如遇到五级以上大风时，整平压实作业应停止作业。”下班前，王欢叮嘱道，顺手拿出手机对着厂房拍了一张照片。

你看！安全工作搞得好，处处是美景。